Rendszeresen tapasztaljuk, hogy a töltésen a sorompókat kinyitják, vagy vastag faágakat húznak a burkolat közepére, mely így balesetveszélyes helyzetet okoz.
A Mosoni-Duna torkolati szakaszának vízszint rehabilitációja tárgyú projektben a kivitelező szállítóútként veszi igénybe a Mosoni-Duna balparti árvízvédelmi töltését a 0+000 - 5+459 tkm, és a Duna jobbparti árvízvédelmi töltését a 0+000 - 0+600 tkm szelvények között.